作為國內工業(yè)機器人產業(yè)的重要基地，目前合肥市已經形成了從事機器人研發(fā)設計、生產制造、工程應用以及零部件配套的產業(yè)集群。未來，“機器換人”趨勢會越來越明顯，可以說是“得機器人者得制造業(yè)天下”。
為推動機器人與智能制造深度融合，助力合肥市打造機器人產業(yè)聚集區(qū)、實現(xiàn)機器人技術與產業(yè)創(chuàng)新跨越，12月18日，“機器人與智能制造高端論壇”在合肥工業(yè)大學舉辦。論壇邀請六位國內知名專家學者作學術報告，并搭建技術成果展示與交流平臺，推進企業(yè)與專家的技術交流。
本次論壇由合肥工業(yè)大學智能制造技術研究院、合肥市機器人產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、合肥市高新區(qū)管委會主辦。聯(lián)盟理事長劉志峰告訴記者，作為國內工業(yè)機器人產業(yè)的重要基地，目前合肥市已經形成了從事機器人研發(fā)設計、生產制造、工程應用以及零部件配套的產業(yè)集群。“十三五”時期，合肥市機器人產業(yè)將迎來發(fā)展“黃金期”。聯(lián)盟今年1月初正式成立，KUKA機器人維修，起步只有16家單位，不到一年時間，目前聯(lián)盟單位已經增加至35家。
在工業(yè)4.0時代，如何發(fā)展機器人產業(yè)？與會專家學者給出了自己的意見。
“聚焦核心零部件研發(fā)是關鍵”。重慶固高科技長江研究院總工程師李萬隆介紹，控制器是機器人的大腦，發(fā)布和傳遞動作指令。現(xiàn)代制造業(yè)對機器人控制器的開放性要求高，要求其能在不同的平臺之間移植，能與其他應用系統(tǒng)交互。固高科技專注提供核心控制技術平臺，開放式通用機器人控制器就是重要研發(fā)成果之一。
“技術成果轉化率低，是目前掣肘我國智能制造跨越發(fā)展的‘痛點’”。上海德梅科汽車裝備有限公司總裁丁裕東介紹，我國機器人與智能制造在技術研究層面上差距并不那么大，關鍵是“產學研用”結合不緊密。一方面，科研單位里的科技成果“藏在深閨”，另一方面，企業(yè)缺乏核心技術“嗷嗷待哺”。成果轉化不順，導致科技成果不能落地生根轉化為生產力，企業(yè)難以借“梯”登高。
“乘眾人之智，則無不任也。”庫卡機器人(上海)有限公司經理李少飛認為我國機器人技術與產業(yè)需要“智”發(fā)展，KUKA機器人維修，并以庫卡機器人為例，分析了德國機器人發(fā)展之路。
隨著人力成本的上升，加上工業(yè)4.0的持續(xù)發(fā)力，制造業(yè)開始成為機器人的天下，未來，機器人維修，“機器換人”趨勢會越來越明顯，可以說是“得機器人者得制造業(yè)天下”。作為聯(lián)盟主要成員，合肥工業(yè)大學智能制造技術研究院“劍指”國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。日前，合工大智能院與庫卡工業(yè)(中國)簽約共建“智能院-庫卡研究中心”，庫卡是全球工業(yè)機器人四大巨頭之一，智能院-庫卡研究中心將為合肥市機器人產業(yè)在激光應用系統(tǒng)、高端焊接系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、倉儲物流、醫(yī)療保健、新能源汽車檢驗檢測等領域與國際一流企業(yè)緊密合作奠定基礎。
作為國內工業(yè)機器人產業(yè)的重要基地，目前合肥市已經形成了從事機器人研發(fā)設計、生產制造、工程應用以及零部件配套的產業(yè)集群。“十三五”時期，合肥市機器人產業(yè)將迎來發(fā)展“黃金期”。隨著人力成本的上升，加上工業(yè)4.0的持續(xù)發(fā)力，制造業(yè)開始成為機器人的天下，未來，“機器換人”趨勢會越來越明顯，可以說是“得機器人者得制造業(yè)天下”。